石墨軸承的潤滑性如何？

      此外，還可以對碳材料的改性做進一步的研究，開發一些新材料。如果采用碳合金法對碳材料的表面和塊體進行化學改性，其結果必將影響所得材料的結構和性能，極有可能創造出一種新的用于制造潤滑的功能材料石墨軸承。比如碳化硅軸承的研究，有很強的硬度，耐高溫等特性，但是成本很高，沒有得到推廣。如果用傳統的粉末冶金方法制造軸承，抗壓強度和精度會進一步提高。  

     石墨軸承進行了簡要的研究和分析，證實了碳/石墨軸承的優良特性。根據不同條件下特殊的潤滑要求，可以研制出不同性能、適用于各種帶材的滑油石墨軸承。目前廣泛應用于食品、紡織、印染、化工等行業，如輸送機軸承、離心泵軸承、潛水泵軸承、齒輪軸承、汽車、航空、農業機械等。

     此外，還對其他適用場合進行了初步探討。例如，用于自行車的石墨軸承還有待開發。中國是自行車大國，自行車用石墨軸承的開發將是一個巨大的潛在市場。想象一下，中軸、前叉、踏板等部位的滑動軸承。自行車的滑行處是線速度不高，平時很少加潤滑油的地方。這些軸承(滑動件)大部分都是標準件，非常適合大批量生產，從而大大降低了生產成本。而且相機有滑動軸承，相機的傳動部位不允許經常加注潤滑油。使用石墨軸承是比較理想的材料之一。除了直接開發石墨軸承，利用石墨的潤滑性能和多孔石墨的儲油性能，為軸承提供良好的潤滑品質，從而保證軸承的長期潤滑，也是一種開發石墨潤滑的思路。