屏蔽泵采用石墨軸承，依靠所輸送的液體來潤滑。軸承的磨損情況，對可靠運行十分重要。為了監視軸承磨損狀況，一般都裝有機械式或電磁式軸承監視器。

　　

　　安裝事項

　　

　　1、軸承在裝進軸承前要將襯片放人軸承外圍的切開部,將軸承插人軸承內,并將止動螺絲旋入至襯片,切記不可過緊旋入,否則容易造成軸承早期磨損。

　　

　　2、安裝前軸承時,前軸承的環流孔兼有排氣、排液的功能,所以它的位置要對準,刻有“UP”的標記向上,使環流孔上下對齊,不可裝倒。

　　

　　軸承在超過磨損界限后,便會引起轉子屏蔽套和定子屏蔽套的接觸,造成定子屏蔽套的破損,因此要密切注意運轉中軸承的點檢。

　　

　　在運轉中屏蔽泵發生振動、有異常聲音或定期檢查時,一定要拆開泵,檢查軸承,要記錄屏蔽泵相應型號的軸承內徑D和軸套外徑d。軸承調換的磨損量:D-d=0.3～0.5mm。也就是說,如發現軸承和軸套的磨損量超過該值就要視實際磨損情況更換其中一件或兩件。從屏蔽泵運行的情況來看,一般軸承的磨損主要是徑向磨損,但也要檢查軸向磨損,軸向磨損主要是檢查軸承和推力板。

　　

　　針對屏蔽泵石墨軸承易損壞的情況,采取的措施:

　　

　　①在儲槽和泵的處安裝管道過濾器.并定期清洗,防止異物進入泵內。

　　

　　②維修工在檢修中嚴格執行檢修規程,調整好軸向、徑向間隙,防止間隙過大引起軸竄動而撞裂軸承。

　　

　　節流孔板安裝在泵體出口與管道法蘭之間,是一塊通孔小于出口管的不銹鋼板,在屏蔽泵中起關鍵作用,因為屏蔽泵是靠自身循環潤滑,如果沒有節流孔板的節流作用,回流液體的壓力就很低,不能完全潤滑軸承,造成軸承很快就損壞。因此,在檢修時要特別注意節流孔板的安裝,以免造成嚴重后果。

　　

　　屏蔽電機結構對汽蝕的影響

　　

　　屏蔽電機結構上有轉子屏蔽套和定子屏蔽套，流體必須通過兩個屏蔽套之間隙，為電機繞組提供冷卻，為軸承提供潤滑。該泵的循環方式為內循環,即在葉輪出口處引出部分高壓流體被稱作電機循環液，先后經過過濾器、循環管、RB端蓋后軸承、后側石墨軸承與后側軸套之間的縫隙、定子屏蔽套與轉子屏蔽套之間的氣隙、前側石墨軸承與前側軸套之間的間隙、葉輪平衡孔返回葉輪入口處，完成一個循環。

　　

　　由于屏蔽泵的結構，電機繞組做功所產生的熱量與軸承摩擦所產生的熱量匯合在一起，有很大一部分傳給了電機循環液。可以看出,屏蔽電機外殼與被輸送介質的溫差比較大，循環液的溫度有較大的上升，從而導致循環液產生汽化，使電機內循環中斷，從而導致軸承表面溫度急劇升高，膨脹變形造成軸承破裂，產生軸抱死現象。

　　

　　同時,從冷卻液循環方式來看,由于循環冷卻液從泵的葉輪出口處引出,吸收電機和軸承的熱量后溫度升高,當經循環回到泵入口時,由于壓力突然降低,而發生部分汽化,這也是造成屏蔽泵汽蝕的主要原因。即:隨著循環液溫度升高,其飽和蒸汽壓也相應提高,但槽罐的溫度壓力并未改變,PV>PA,從而使NPSHa減少,此時NPSHa將小于NPSHr,汽蝕便不可避免。