炭-石墨軸承是怎么生產的

炭-石墨軸承是怎么生產的

炭-石墨軸承與其他軸承相比較，還具有導熱性高，線膨脹系數小，耐急冷急熱等性能。但是，炭-石墨制品是一種脆性的硬度不高的材料。它的機械強度依其結構和工藝條件而定。密度高的，機械強度也大。一般的炭-石墨材料的體積密度在1.55-1.98g/cm3之間，其抗壓強度為20-68MPa，比強度為中等，但它的機械強度隨著溫度的升高而增大，在2000-2500℃之間它的機械強度大約比室溫下增加一倍，在這樣的溫度下，它的比強度比現有的許多材料都高。盡管如此，由于炭-石墨材料屬于脆性材料，其本身所固有的強度（在常溫下）又不算高，因而使用范圍受到了限制。
這個問題得到了解決，主要方法是：其一，改善原材料的粒度；其二，浸漬金屬、樹脂或聚四氟乙烯等；其三，在炭-石墨基內添加炭纖維等材料，還有利用固體潤滑劑等，因此，不但改善了它的運轉性能，而且軸承的強度和韌性都有很大的提高。據介紹，用樹脂浸漬炭-石墨軸承，其強度可增加2-3倍，用金屬來浸漬其強度就增加的更大。

進行軸承的研制設計時，流體的種類（組成、密度、粘度、濃度）、溫度、壓力、有無料漿、軸承材質及其加工精度、軸徑、轉速或圓周速度、滿載荷和運行頻度等數據是必要的條件，最重要的是把壓力值控制在極限值之內，才能保證炭-石墨軸承的安全運行。極限值也因環境條件和軸承的加工形狀（如有無開槽和倒角）等變動很大，除特殊情況外，設計時要有余量，一般為極限值的50%-70%。
在干運轉的情況下，炭-石墨軸承允許的最大載荷受到軸承的強度和允許的磨損速率的限制，其允許的最大線速度則受到軸承磨擦面上所產生熱量的限制。而磨損速率又受到軸承的材質，軸及軸承的加工情況，載荷、速度及周圍介質等條件的影響。一般說來，其磨損速率與載荷、溫度和速度的平方成比例。在高溫下其壓力值必須比低溫時要小得多，才能保證軸承的安全使用。
在干運轉的情況下，軸承允許的壓力值亦直接受到軸承材質的影響。故在這種情況下，一般都選用石墨質和金屬石墨質軸承。
在選用炭-石墨軸承的時候，還要考慮軸承的運行溫度。這個溫度是由兩個方面因素構成的，一方面是由于軸承周圍介質的溫度，另一方面是由于在軸承摩擦面產生的摩擦熱量。當軸承浸在液體或是被液體所噴濺的時候（濕運轉），其摩擦和磨損大大地降低了，在同一條件下，材料在液體中摩擦系數和磨損量往往為大氣中的1/5-1/10。

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